澳门赌场节目-预算20万,日产奇骏和新RAV4该选谁?对比之后差距真不小

2020-01-09 13:18:05

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澳门赌场节目-预算20万,日产奇骏和新RAV4该选谁?对比之后差距真不小

澳门赌场节目,[爱卡汽车 导购原创]

【奇骏】新奇骏报价-图片_爱卡汽车

【奇骏】新奇骏报价-图片_爱卡汽车

对于普通消费者来说,选车确实是一件不小的事,也是一件令他们头疼的事情。面对市场上琳琅满目的车型,到底孰好孰坏,哪辆车又能最大程度满足他们的用车需求呢?无疑都是需要细细琢磨的事情。特别是在竞争异常激烈的合资紧凑型suv市场,要选择到一辆称心的车型,更是难上加难。本期《卡导一帮一》的主人公阿峰最近就有这样的购车困惑,到底如何选购一辆20万级的合资紧凑型suv呢?

90后的阿峰目前在深圳某医疗设备公司从事机械工程师的工作,年初刚刚在东莞买了房,跨城通勤的日子变得日益艰难,于是选购一辆解决日常通勤需求的车辆就自然的提上了日程。阿峰的选车需求也很明确,安全舒适、空间要大以及配置高等,目标基本锁定在几款日系紧凑型suv上,日产奇骏、丰田rav4成为重点考虑目标。不过考虑了很久还是没不定决心,思来想去还是决定听取下我们的建议。

购车咨询:

(1) 购车预算是多少?贷款还是全款?

阿峰:“我的购车预算不算多,裸车价在25万左右吧,落地价要控制在28万内。打算贷款分期,所以也希望买的车能有好点的金融政策。”

(2) 用车需求有哪些?

阿锋:“主要还是上下班通勤,周末也会带上媳妇去郊外玩玩,偶尔会回趟老家,需要开几百公里的高速。老家那边的路况比较差,所以还是希望直接上四驱。平时也要考虑到家人乘坐,所以舒适性及空间也要足够出色才行。”

(3) 目前比较关注什么车型?

阿锋:“我目前比较关注日系的几款suv车型,目前了解到日产奇骏以及丰田rav4荣放的口碑都很不错,是我着重考虑的目标。”

购车分析:

根据阿峰的需求,我们选择了满足25万左右价格区间的两款车型,分别为东风日产2020款奇骏2.5l xl its cvt四驱豪华领航版(下文简称奇骏)以及一汽丰田2020款rav4荣放 双擎 2.5l cvt四驱精英版(下文简称荣放)。两款车在安全性能及乘坐舒适性方面都着上佳的表现,但究竟哪款车型会更适合阿峰呢?

东风日产奇骏在合资紧凑型suv车型市场活跃多年,也一直保持着不错的成绩。主打舒适大空间,深得国内消费者的心。当然,出色的产品力及品牌口碑也是它广受关注的原因。此次2020款的到来,外观小改加上配置的提升,令其市场竞争力得到进一步的提升。

基于tnga平台打造而来的新一代rav4荣放确实给了人足够多的期待,焕然一新的外观设计加上丰田出色的品牌口碑,注定又是一款热销车型,在合资紧凑型suv市场选车,让人想不关注它都难。(注:文章中的荣放图片为2020款rav4荣放 双擎 2.5l cvt四驱旗舰版)

从厂商指导价看,奇骏要比荣放稍微贵出6500块钱,不过奇骏目前有着两万左右的终端优惠,而荣放新车上市一分优惠没有,等车周期也比较长,单算落地价的话奇骏也要比荣放便宜一万多,性比价更高。并且奇骏还有着3年免息的金融政策,这无疑会更吸引阿峰。

准车主介绍及车主档案分析

车身尺寸方面,奇骏相比荣放优势明显,车身长度比其多了75mm,高度也高了42mm,特别是轴距也更长,达到了同级领先的2706mm。

外观/内饰设计小结:对于两款对比车型的外观设计,奇骏居家风格,稳重大气又不失时尚气息;而荣放则更加有力量感些,肌肉感十足。两款车型风格不一,好不好看就见仁见智了。至少对于阿峰来说,这两款车型的颜值都是得到他的肯定的。而奇骏内饰的整体质感要好于荣放,并且中控布局设计也更加合理。荣放的悬浮式中控大屏虽很醒目,科技感也很强,不过这样的设计并不讨阿峰的喜欢,阿峰反而觉得会有点突兀。

小结:两款对比车型都搭载了2.5l的自然吸气发动机,荣放双擎车型多了双电机的配备,其综合最大功率也相对更大些。不过对于阿峰来说,动力够用就行,很明显两款车的动力水平都能满足阿峰的需求,应付日常使用绰绰有余。相比之下,阿峰更为看重的四驱能力方面,奇骏的四驱表现要更胜一筹。智能全模式四驱加上电子差速锁,四驱性能更加强悍,通过性能也更为出色。悬挂方面,两款车型均采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂的组合,都能保证有很好舒适性。

外观、动力及底盘悬挂对比

在外部差异性配置上,奇骏相比荣放多了可开启的全景天窗、车顶行李架及感应电动尾门;荣放则做了主动闭合式进气格栅以及远程启动功能。灯光配置则各有优势,奇骏多了大灯延时关闭,而荣放则多了自适应远近灯光功能。

奇骏比荣放多了皮质方向盘、前后泊车雷达、hud抬头显示、皮质座椅、座椅加热、发动机自动启停、车载wifi、车载导航系统、语音识别控制系统、bose音响以及感应雨刷;而荣放相比奇骏则多了座椅腰部支撑、第二排座椅背部角度调节、手机互联以及pm2.5过滤装置。相比之下,奇骏配置更为丰富。

两款车型的安全配置都足够丰富,全车6个以上的气囊,且都带有胎压监测、上坡辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360°全景影像、自适应巡航等主被动安全配置。相比之下,奇骏还多了陡坡缓降、并线辅助、胎压显示以及倒车车侧预警系统,安全性更高。配置方面,很明显奇骏会更胜一筹,更加满足“配置党”阿峰的需求。

·奇骏空间演示:

乘坐空间方面,身高178cm的体验者来到奇骏的前排,将前排座椅调至最低且舒适的位置后,头部空间剩余一拳两指。

保持前排座椅位置不变,同一体验者来到奇骏的后排,此时头部空间为一拳两指,腿部也有超过一拳的空间表现,表现还是相当不错的。并且奇骏还有7座的版本可供选择,能满足更多的消费需求。

后备厢的常规容积还是比较喜人的,满足日常使用需求完全没有问题,并且后排座椅还支持比例放倒,放倒后可以得到较为平整的储放空间,进一步提升了其出行的装载能力。

·荣放空间演示:

身高185cm的体验者来到荣放的前排,将座椅调至最低且合适的位置后,可获得四指的头部空间。

保持前排座椅位置不变,同一体验者来到荣放的后排,此时可获得四指的头部空间以及一拳三指的腿部空间。

后排地板中央地台的隆起幅度要比奇骏跟高,对于中间乘客来说就不那么友好了,整体乘坐舒适性大打折扣。

荣放的后备厢容积表现也不错,后排座椅同样支持比例放倒,灵活多变的空间可以满足更多的出行需求。

空间小结:两款对比车型的空间表现都很不错,达到了同级主流的水准,满足家用需求问题不大。相比之下,奇骏在座椅舒适性及乘坐舒适度方面有着更优的表现,这也是阿峰所看重的点。

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